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タックルインプレッション リール

19アンタレスHGインプレッション

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タックルインプレッション

この記事ではブログ管理人ウィルの所有しているシマノのベイトリール、19アンタレスHGについて記載します。


19アンタレスHGスペック

品番:HG RIGHT
ギア比:7.4
最大ドラグ力(kg):5.0
自重(g):220
スプール寸法(径mm/幅mm):34/19
ナイロン糸巻量(lb-m):12-100、14-90、16-80、20-65
最大巻上長(cm/ハンドル1回転):79
ハンドル長(mm):42
ベアリング数 BB/ローラー:10/1
本体価格(円):58,000
商品コード:03984 2


19アンタレスHG技術特性

マイクロモジュールギア

マイクロモジュールギアとは、歯を可能な限り小型化した機構です。
細かい歯を密に、かつ数多くかみ合わせることにより、強度を低下させることなく滑らかな動力伝達を実現。
巻き上げ時のギアノイズが低減し、感度も飛躍的に向上しました。
ベイトリールでは段階的に導入してきたマイクロモジュールギアですが、構造的な制約の多いスピニングに組み込むには高度な技術を要します。
精密なギアを寸分の狂いもなく支持できるのは、高剛性&高精度のメタルボディがあるからこそです。

X-SHIP

ドライブギアの大径化、ピニオンとドライブ両ギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。
これら頑強なギアの噛み合わせが、負荷に強い軽快なリーリングを保持する。

"HAGANE"ボディ

"HAGANE"ボディとは、高い剛性を持つ金属のボディ。
不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、たわみを最小限に抑えることでアングラーのチカラを巻き上げる「力」へと変換します。

マグナムライトスプール スリー

低慣性化を徹底追求した超薄肉スプール。
水面を這うがごとく、意のままに狙い撃つ。
初代マグナムライトスプール、第二世代マグナムライトスプールと進化を遂げ、その第三世代として誕生したのが、最新鋭マグナムライトスプールⅢ。
スプールのさらなる薄肉化に挑み、耐久性を損ねることなく、従来を上回る低慣性化を実現しました。
さらに、NEWアンタレスに搭載されるスプールは、34mmの外径に対し、幅19mmのナロー(幅狭)形状とすることで、第二世代マグナムライトスプール比で約15%もの低慣性化を達成。
遠投性能はもちろん、従来を遥かに上回る軽やかな立ち上がりと、どこまでも伸びる爽快なキャストフィール、そしてトラブルレス性能の大幅な向上を実現しています。

S3Dスプール

重量バランスや寸法精度を高め、キャスト時における振動を抑制したスプールです。
振動ノイズは従来品から半減しました(シマノ社比)。
高速回転でラインを放出するなかでもガタつきや回転ムラが極めて少なく、安定したキャスト性能を発揮。
飛距離、キャスト精度ともに飛躍的に向上しました。

サイレントチューン

スプールを保持するベアリングにわずかな圧力をかけることで、高速回転時のベアリングの振動を減少させる機構です。
これによりキャスト時のさらなる静穏性向上を実現。
スプール回転の立ち上がりも一層スムーズになっています。

SVS∞(インフィニティ)

SVSを、さらに使いやすく進化させた、最新設計のブレーキ力ダイアル調整機能を装備し、微妙なブレーキ力の調整を外側ダイアルで瞬時に行うことが可能。
ルアーチェンジや状況変化など、求めるままに即、理想のブレーキ力を実現。
遠心力ブレーキ独特の抜けるようなキャストフィールはそのままに、バックラッシュ抑制と飛距離という相反する性能をさらに両立するブレーキシステムです。

エキサイティングドラグサウンド

ドラグ音が鳴る機構。
魚がドラグを引き出しているか否かの判断がしやすく、魚とのファイトにアドバンテージをもたらします。
また、爽快に響くドラグ音がアングラーの心を魅了します。

S A-RB

業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。
さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがS A-RBです。

スーパーフリースプール

クラッチを切った際、スプールを支えるのは2つのベアリングのみと、スプールフリー性能を極限にまで軽くしたシステムです。

淡水専用


組み合わせるロッドと使用用途


組み合わせるロッド

ブログ管理人ウィルが19アンタレスHGと組み合わせるロッドは下記になります。
( )内は使用するラインと、その強さをlb数で表しています。


18ワールドシャウラ15101F-3使用用途

19アンタレスHGと18ワールドシャウラ15101F-3を組み合わせてバスフィッシングに使用しています。

ナイロン12〜14lbで下記ルアーを使用します。

  • クランクベイト
  • ジャークベイト
  • プロップベイト
  • テールスピン
  • ペンシルベイト
  • ポッパー
  • ワーム(ジグヘッドリグ、フリーリグ)
  • 高比重ワーム(ノーシンカーリグ)


18ワールドシャウラ1651FF-3使用用途

19アンタレスHGと18ワールドシャウラ1651FF-3を組み合わせてバスフィッシングに使用しています。

ナイロン12〜14lbで下記ルアーを使用します。

  • クランクベイト
  • ジャークベイト
  • プロップベイト
  • テールスピン
  • ペンシルベイト
  • ポッパー
  • ワーム(ジグヘッドリグ、フリーリグ)
  • 高比重ワーム(ノーシンカーリグ)


19アンタレスHGブレーキシステム

SVS∞(インフィニティ)

19アンタレスHGに採用されているブレーキシステムは遠心力でブレーキを掛けるSVS∞(インフィニティ)というアナログブレーキです。

リールのサイドプレートを開けると4つのブレーキシューがあります。
通常はこのブレーキシューを4つONの状態にしておけば、ブレーキシューの調整は必要ありませんが、より細かなセッティングが必要なときだけ、内部ブレーキシューでの微調整をして下さい。
リール側面には無段階の外部ダイアルがあり、使用するルアーやシチュエーションに応じて外部ダイアルを調整します。


19アンタレスHGスプール

マグナムライトスプールⅢ

19アンタレスHGには第三世代のマグナムライトスプールが搭載されています。
マグナムライトスプールⅢは徹底的に薄肉化、スプールのナロー化(幅19mm)を施したスプールです。

慣性モーメントが抑えられ、スプール回転が良く、飛距離アップに繋がります。
また、飛距離アップだけでなく、軽く抜けるような心地良いキャストフィーリングも持ち味です。


19アンタレスHGドラグ

エキサイティングドラグサウンド

19アンタレスHGのドラグにはエキサイティングドラグサウンドが採用され、ドラグ音が鳴る機構になっています。
魚がドラグを引き出した際には爽快な音でドラグ音が鳴ります。
釣りのスタイルにもよりますが、バスフィッシングではあまり必要性のない機構に思えます。


19アンタレスHGインプレッション

19アンタレスHGはスプール径34mm、ギア比7.4、ハイギアモデルのベイトリールです。

19アンタレスHGに搭載されているスプールは34mm径になります。
バスフィッシングであれば、スプール径34mmのベイトリールがバーサタイルとして扱えるとされています。
19アンタレスHGはカバーできるルアーの守備範囲が広く、軽量なルアーから重量のあるルアーまで対応します。

使用できるルアーウェイトは5〜20g位が扱いやすい範囲かと思います。
バーサタイルなリールですが、ブログ管理人ウィルは軽量なルアーを扱う際に19アンタレスHGを使用します。

19アンタレスHGは気持ちが良いキャストフィーリングが売りで、シマノのベイトリールの中でもトップクラスの軽快感となっています。
近距離のピンスポットを狙う際は、軽い力でルアーをプレゼンテーションでき、ただただ広いエリアにルアーを投げ込む際は、軽やかに飛距離を稼ぐことが可能です。
ピッチング等の初速の出ないキャスティングも難なくこなします。

巻き感に関してはとてもシルキーな巻き心地で、軽快なリトリーブで釣りをすることが可能です。


19アンタレスHGデザイン

19アンタレスHGは高級感が感じられるデザインとなっています。

全面が鏡面のボディで構成され、釣り場の景色が映り込み、様々な一面を見ることができます。

リールの自重が220gで少しズシっとしています。
その重さがあることにより、物としての質感をより一層際立たせます。

機能性、デザイン性どちらも兼ね備えたベイトリールとなっています。

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